गैर-मानक बस वाहिनी निकला हुआ किनारा अंत

अनुकूलित कॉम्पैक्ट बसवे फीडर यूनिट मानक कॉम्पैक्ट बसवे फीडर यूनिट के रूप में एक ही फ़ंक्शन को साझा करता है, जो मुख्य रूप से विद्युत प्रदर्शन के संदर्भ में बसवे . में बाहरी शक्ति को पेश करने के लिए सेवा करता है, दोनों वर्तमान में वर्तमान को संचालित करने के लिए सक्षम हैं और यह सुनिश्चित करते हैं कि वे अलग -अलग हैं, जो कि वोल्टेज में कोई आवश्यक अंतर नहीं दिखाते हैं। परिदृश्य . मानक टर्मिनल एक समान विनिर्देशों में निर्मित होता है, अधिकांश पारंपरिक बिजली वितरण वातावरण के लिए उपयुक्त है . इसके विपरीत, कस्टम टर्मिनल एक गैर-मानक उत्पाद है जिसे ट्रांसफॉर्मर या स्विचगियर केबेर्स के अंदर कॉपर बसबारों के विशिष्ट लेआउट के आधार पर लक्षित डिजाइन की आवश्यकता होती है {{5} प्रत्येक परियोजना में, कस्टम टर्मिनलों के कंडक्टर झुकने वाले कोणों को विविधता दी जा सकती है, और लंबाई को भी ठीक से मापा और अनुकूलित करने की आवश्यकता है, इस प्रकार जटिल और परिवर्तनशील बिजली पहुंच आवश्यकताओं को पूरा करना और प्रभावी रूप से विशेष बिजली वितरण वातावरण में स्थापना अनुकूलन चुनौतियों को हल करना .

1. अनुकूलित निकला हुआ किनारा अंत:

टर्मिनल कंडक्टर और झुकने वाले कोण की लंबाई को ऑन-साइट बाहरी बिजली की आपूर्ति की स्थिति के अनुसार डिज़ाइन किया जाएगा ताकि सटीक कनेक्शन . सुनिश्चित किया जा सके।

2standard कनेक्शन अंत:

यद्यपि अनुकूलित कॉम्पैक्ट बसवे फीडर यूनिट के वर्तमान इनलेट अंत को वास्तविक कार्य स्थितियों के अनुसार विशेष रूप से अनुकूलित करने की आवश्यकता है, बसवे मुख्य निकाय से जुड़ा दूसरा छोर अभी भी स्थापना सुविधा . सुनिश्चित करने के लिए एक मानक कनेक्शन डिजाइन को अपनाता है।

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